Autogas der alternative Treibstoff
Alles Wissenswerte auf einem Blick.
LPG steht für Liquid Petroleum Gas.
Flüssiggas fällt bei der Verarbeitung von Rohöl in den Raffinerien sowie bei der Gewinnung von Erdgas an.
LPG besteht aus Propan und Butan (es gibt verschiedene Mischungsverhältnisse, Sommer/Winter).
Autogas hat 15% weniger CO2 Ausstoß im Vergleich zu Benzin.
Das “Einfahrtsverbot” in Tiefgaragen wurde 1989 aufgehoben.
Autogas ist bis 2018 steuerbegünstigt.
Autogas eignet sich als Kraftstoff für alle gängigen Ottomotoren, die Nachrüstung liegt bei ca. 2.000 – 3.000 € (je nach Fahrzeugtyp).
Autogas ist flüssig, getankt wird wie bei Benzin.
Autogas kann zurzeit bundesweit an rund 2.800 öffentlichen Autogas-Tankstellen getankt werden. Das Tankstellennetz wird stetig ausgebaut.
Die clevere Alternative.
Autogas bietet den Vorteil, dass es in herkömmlichen Otto-Motoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (sogen. bivalenter Antrieb). Per Knopfdruck kann bei einem bivalenten Antrieb – auch während der Fahrt – von Autogas- auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Damit ist auch bei einem leeren Gastank eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich.
Benzinbetriebene Fahrzeuge lassen sich ohne Probleme umrüsten. Die Umrüstkosten von 2.000 – 3.000 EUR (je nach Fahrzeugtyp) können sich bei einer ausschließlichen Nutzung von Autogas bereits nach 2 – 2,5 Jahren amortisieren. Berechnungsgrundlage ist eine Fahrleistung von 30.000 km/p.a. und ein Verbrauch von 8 Litern pro 100 km (variiert je nach Fahrzeugtyp und Fahrleistung).
Beispielrechnung Flüssiggasbetrieb/Benzinbetrieb:
Kraftstoff Literpreis - Verbrauch pro 100km
(bei Autogas ca. 10-15% Mehrverbrauch)
Preis für 100 km - Super: 1,33€ = 10l = 13,33 €
Autogas: 0,63€ = 11,5l = 7,25 €
Nahezu 50% mehr im Portemonnaie.
